HOT ! NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み Z1000R2 H.N様 エンジン腰下分解 | GREEN GARAGE

Z1000R2 H.N様 エンジン腰下分解 | GREEN GARAGE。nsr80 エンジン OH済み。珍しく街乗用NSR80エンジンOH | ガレージFORMULAのブログ。NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。SALE品質保証 NSR50 腰下エンジン 中期型（NSR50(後期) エンジン。クランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。CBR400Fエンデュランス　カウルステー。クランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。バッテリー GSユアサ YTX12-BS 【日本製・新品未使用】送料込み★。オイルポンプ、キックは無しです。【こば】ダックス125用 ムーンアイズ ミドル ラック キット。シフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。YAMAHA SR400 パフォーマンスダンパー B9F-211H0-01。クランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。gs400ジャンク。Lクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。GS400用ポイントカバー。ミッションはNSR80です。【ぶー】【美品】ハーレー純正黒スカルダービーカバー　25700744。クランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。Kawasaki バリオス 燃料コック。ベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。ぽんちゃんプロフィール必見　フット、シフトペグセット　スパイラル　シルバー。エンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。グリファス　NMAX NCY ローター　245mm。通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。CB750F 黒　デカール。ケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。早い者勝ち最終価格ビラーゴ250 エアクリーナー。十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。ハーレーダビッドソン トリプルツリー ホッグホールターズ製。エンジンナンバー （HC04E-2103***）交換及び加工パーツは②に続く…